Efter vinterns körningar vart de nu gruspremiär i Hällefors, med tanke på detta var målet att inte bli för långt efter täten.
Det kändes bra direkt på ss1 asfalten var lite halkig med start nr 4, så rattrosten verkade inte spela in så mycket. Ut till ss2 var humöret på topp, en sträcka jag verkligen gillar, tredje tid efter bröderna Ledin får anses helt okey. Mot service släppte ur lite luft ur framhjulen o vidare mot ss3, det var här de skulle avgöras var känslan innan start, så de gällde o ha bra fart från start, o de kändes perfekt hela vägen, aningens för mycket sladd i sista sväng, andra tid efter Mattias är godkänt. Sista asfalts sträckan var bara å åka igenom.
Dagen slutade med en andra plats totalt efter fenomenala Mattias Ledin är jag nöjd med som säsongs öppning på grus. Riktigt bra känsla i bilen med nya fjäderben fram o ny set-up på bakvagnen.
Nu laddar vi om kanonen till Katrineholm den 25 maj o premiär i Svenska Rally Cupen
Det kändes bra direkt på ss1 asfalten var lite halkig med start nr 4, så rattrosten verkade inte spela in så mycket. Ut till ss2 var humöret på topp, en sträcka jag verkligen gillar, tredje tid efter bröderna Ledin får anses helt okey. Mot service släppte ur lite luft ur framhjulen o vidare mot ss3, det var här de skulle avgöras var känslan innan start, så de gällde o ha bra fart från start, o de kändes perfekt hela vägen, aningens för mycket sladd i sista sväng, andra tid efter Mattias är godkänt. Sista asfalts sträckan var bara å åka igenom.
Dagen slutade med en andra plats totalt efter fenomenala Mattias Ledin är jag nöjd med som säsongs öppning på grus. Riktigt bra känsla i bilen med nya fjäderben fram o ny set-up på bakvagnen.
Nu laddar vi om kanonen till Katrineholm den 25 maj o premiär i Svenska Rally Cupen